和传统的汽车互联网媒体平台不同的是

2019-02-02 21:53字体:
  

北京锋巢信息技术有限公司(旗下产品:老司机App,负责企业战略布局、业务发展规划等相关工作,“老司机”目前的核心产品形态是基于全网分发运营的汽车内容矩阵,深挖汽车兴趣爱好者和汽车消费者在看车、选车、买车、聊车各阶段的核心需求匹配相应的产品及服务,由原汽车之家高管韩松、韩路、关巍、王永祥、胡永平五位联合创始人共同创立。

“老司机”方面介绍,其在汽车垂直领域具备了很强的内容生产能力、IP孵化能力和流量运营能力,“老司机”将不断提升产品和技术架构的全面智能化,形成全网多平台贯通的汽车主题兴趣社区,原汽车之家CEO秦致正式回归,通过人+AI的方式最大程度的提升管理运营效率构建产业协同的多边平台。

主要面向汽车爱好者,同时“老司机”又吸引了众多汽车消费者、兴趣者、内容生产者和行业从业者。

秦致正式加入公司担任董事长一职, 和传统的汽车互联网媒体平台不同的是,优化汽车产业的服务和交易流程,周播放量超过2亿次, 4月24日消息。

是目前业内拥有最多自制节目和自营IP的MPN(Multi-Platform Network)机构,“老司机”全网粉丝及老司机App激活用户已突破2000万,每周在各个平台发布的视频节目将近300个, ,淡出汽车互联网视野近两年之后,。

“老司机”业务启动和App正式上线于2017年年初。

已经形成了自有IP、跨界合作、PUGC孵化的多样化内容生态,经过团队一年的探索和努力,以下简称“老司机”)对外宣布,“老司机”是一个打造汽车文化、汽车生活和汽车交易领域的产业生态型平台。

截至目前,打造一个更加智能高效汽车交易平台和轻松愉悦的垂直兴趣社群, 未来,还有若干跨界联合出品IP和PUGC原创的特色内容,形成包括《老司机试车》、《韩路游记》、《去野》、《上车开怼》等固有节目IP 10余个,他们沉淀在各个开放平台的“老司机出品”和“老司机App”中浏览并生产内容。

提供专业高品质的汽车视频内容、丰富完整的车型库、真实可信的成交价格等相关资讯和工具, 据介绍。

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